ھازىر, جۇڭگونىڭ فېتافوت قىتئە بىر تەرەپچان PA-ئىشلەپچىقىرىش سىستېمىسى ئاساسلىقى DC سىستېمىسى Garon Tours ئېيتقان ئېنېرگىيە, باتارېيە يۈكنىڭ بىۋاسىتە توك قاچىلىغاتۇرىدىغانلىقى ھېسابلىنىدۇ. مەسىلەن, قۇياش تۇسىۋىنىڭ قۇياش ئېنېرگىيىسى strating سىستېمىسى ۋە مىكرو دولقۇنلۇق دولقۇنلۇق تەمىنلەشنى توردىن يىراق يىراقتا تەمىنلەش سىستېمىسى FORT. بۇ خىل سىستېمىنىڭ ئاددىي قۇرۇلمىسى ۋە تۆۋەن بولۇشى كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن, ئوخشىمىغان يۈكلەش DC Intrears (12V, 24V, 24V, 48V قاتارلىق, 48V غا ماسلىشىش ۋە ماسلىشىشلىقتۇر, بولۇپمۇ AC يۈكلەش DC قۇۋۋىتى بىلەن ئىشلىتىلىدۇ. فوتوزىستالىيە توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ توكقا كىرىشى تەسكە توختايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, Bestoglotic نىڭ ئەۋلادلىرى ئەڭ ئاخىرىدا كەڭ دائىرى ئۇلىنىدىغان مەشغۇلاتنى ھاسىل قىلىدۇ, بۇ چوقۇم پىشىپ يېتىلگەن بازار ئەندىزىسىنى قوللاندۇرىدۇ. كەلگۈسىدە, AC فولفون Pow POV گەرچە PowerVolvolvolvaltic نىڭ ئەۋلادلىقىنىڭ ئاساسى ئۆسۈمگە ئايلىنىدۇ.
تەتۈر كۈچ بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن فوتوۋولتلىق توك مەنبەسىنىڭ تەلىپى
كۆچۈرۈلگەن AC توك مەھسۇلاتلىرى ئارقىلىق ياسالغان فلوستىئىي ئورپا سىستېمىسى تۆت قىسىمدىن تەركىب تاپقان: PhopleColiatar arry (تور چوڭلۇقىدىكى PACHERTER (تور بىلەن ئۇلانغان توك مەنبەسىنى تەڭلا, ئېھتىياتچېر باتارېيەنى دائىم ئالالايدۇ. فوتوۋولتلىقنىڭ Inenters نىڭ ئاخىرقى تەلىپى بار:
1. يۇقىرى ئۈنۈملۈك تەلەپ قىلىنىدۇ. قۇياش ھۈجەيرىسىنىڭ پايدىلىنىڭ يۇقىرى باھاسى سەۋەبىدىن, قۇياش ھۈجەيرىسى ئىشلىتىش ۋە سىستېما ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ, تەتۈر ئۈنۈمسىزلىك ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشكە توغرا كېلىدۇ.
2. ئىشەنچلىك ئىشەنچ تەلەپ قىلىنىدۇ. ھازىر, فېجۋوت كاپالىتى ئەۋلادلار ئاساسلىقى يىراق رايونلاردا ئىشلىتىلىدۇ, نۇرغۇن OPI قاچىلانمىلىرىنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى ۋە ساقلانمىدى. بۇ تەتبىقتغۇچى مۇۋاپىق توك يولى قۇرۇلۇشى, قاتتىق ئايلىنىش قۇرۇلۇشىغا ئېھتىياجلىق, ھەمدە تەتبىقچى تاللاش ئىقتىدارىنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشنى تەلەپ قىلىپ, ئۆتۈپ كېتىشتكى, ئېشىپ كەتكەن, ئېشىپ كېتىشىدىن ئېشىپ كېتىش.
3. DC كىرگۈزۈش توك بېسىمى كەڭ دائىرىدە ماسلىشىشنىڭ بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ. قۇياش نۇرىنىڭ تېرمىنالىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە قۇياش نۇرىنىڭ كۈچلۈكلۈك مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ, باتارېيە ICO ئۇست توكنىڭ توك بېسىمى ۋە ئىچكى قارشىلىق كۈچىنىڭ ئۆزگىرىشىگە جىددىي دورا تۇپۇنانى بار. بولۇپمۇ باتارېيە قېرىغاندا, ئۇنىڭ تېرمىنالىنىڭ تېرمىنالى ۋولتى كۆپ كەڭ. مەسىلەن, 12 V لىق باتارېيە 10 VB دىن 16 گىچە بولىدۇ. بۇ تەتبىقلىنىش ئۈچۈن مەشغۇلات قىلىش ئۈچۈن داۋاملىق مەشغۇلات تەلەپ قىلىدۇ, بۇ تەدبىرنى كىرگۈزۈش يانچۇقىدىكى نورمال ئىشلەيدۇ, بۇ توغرىلىق توك يولى دائىرىسىدە نورمال ئىشلەيدۇ ۋە AC EX مەھسۇلات مىقدارىنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
4. ئوتتۇرا ۋە چوڭ تىپتىكى سۈرەتتىكى كۈچ-قۇۋۋەت ئەۋلادلار, كىرىش-پايدىسىنىڭ مەھسۇلات مىقدارى ئاز بۇرمىلىنىش بىلەن يۈز دولقۇنى بولۇشى كېرەك. بۇ ئوتتۇرا ۋە چوڭ قۇۋۋىت سىستېلاردا ئاندىن كۋادرات دولقۇن كۈچىسىدە ئىشلىتىلگەنلىكى ئۈچۈن, چىقىرىش تېخىمۇ كۆپ ئىنكارارلىق زاپچاسلىرىنى, يۇقىرى نېرۇس كېسەللىكى پەيدا بولىدۇ. نۇرغۇنلىغان سۈرەتتىكى Power بىر ئەۋلادلار ئالاقە ياكى قورال ئەسلىھەلىرى بىلەن يۈكلىنىدۇ. بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ POPE CILD نىڭ سۈپىتىگە بولغان تەلىپىلەر يۇقىرى. تورغا ئۇلانغاندا ئوتتۇرا ۋە چوڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق كۈچنىڭ Microsoft تور شەكلىگە ئۇلانغان ۋاقىتتا, ئاممىۋى تورتنىڭ ساقلىنىشىنى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن, تەتبىقلىنىشمۇ مەخپىي دولقۇنلۇق دولقۇنلۇق مەھسۇلات چىقىرىش كېرەك.
تەتۈر يۆنىلىشلىك بىۋاسىتە نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى نۆۋەتتىكى توكقا ئايلاندۇرىدۇ. ئەگەر بىۋاسىتە نۆۋەتتىكى توك بېسىمى تۆۋەن بولسا, ئۇ ئالمىشىش نۆۋەتتىكى قاتناشمرىيودنىڭ دەرىجىگە يەتكەن نۆۋەتچى مەركەز ۋە چاستوتىسىغا ئېرىشىدۇ. سىغىرچان ئۈستۈنكى تەرەپلىك كىشىلەر, ACC چىقارغۇچىسى يۇقىرى بولۇپ, AC EXCKUDS توك بېسىمى 220v غا ئايرىۋېتىشنى ئىلگىرى ئالمايدۇ. ئوتتۇراھال ۋە كىچىك تىپتىكى قارشى تەرەپلەردە, DCC Retta بىر قەدەر تۆۋەن, مەسىلەن 24V ھېسابلانغان 12V, 24V بىلەن, قوزغىتىش توك يولى چوقۇم لايىھەلەنگەن. ئىنچوكاتېللار ئارا شىركەت ئادەتتە ئىتتىرىش تەترباقىي توك بېسىش, تولۇق كۆۋرۈك تەتۈر ئاياغ توك يولى ۋە يۇقىرى چايانغا تاقابىل تۇرۇش سۈرئىتىنى كۈچەيتىدۇ. ئىتتىرىش توك قاچىلىغۇچىلىرىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن بۇلغىنىش ئومۇملاشتۇرۇپ, قوشنا بىخەتەرلىك پونكىتىغا ئۇلانغان, نەتىجىدە قوشۇلماسلىق ماشىنىنى چەكلەيدۇ, چۈنكى TACE كونترول ماشىنىلىرى سىل ئىتتىپاقىغا چىقىپ, توك يولىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى ئۆستۈرىدۇ. كەمچىلىكى شۇكى, تىرانسپورتى ئىشلىتىلىشى تۆۋەن, قەرزسىز يۈكلەرنى ھەيدەش ئىقتىدارى ناچار.
تولۇق كۆۋرۈك ئاستىدىكى ئايلانما يول باش ئىتتىرىش توك يولىنىڭ كەملىكىنى سۈردى. بۇ كۈچ ئىزدىگۈچى چىقىرىش توپىنى كەڭلىكىنى بەلگىلەيدۇ, ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئۈنۈملۈك قىممىتى ماس ھالدا ئۆزگىرىدۇ. توك يولى ھەقسىز قامالغان بولكى, ئىنتىققا يۈك يۈكلىرى ئۈچۈن ھەتتا تارقىتىلغان توك يولىنىڭ دولقۇن ئۆزگىرىشى بۇرمىسىز بولمايدۇ. بۇ توك يولىنىڭ كەمچىلىكى شۇكى, ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى قوراللارنىڭ قۇۋۋىتى يەرشارىنى ئورتاقلاشمايدۇ, شۇڭا مەخسۇس دىسكا توك يولى ياكى يەككە توك بىلەن تەمىنلەش چوقۇم ئىشلىتىلىشى كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا, يۇقىرى ۋە تۆۋەن كۆۋرۈك قولنىڭ ئوخشاش بولمىغان يېرىنى توختىتىش ئۈچۈن, توك ساقلاشنى تېزلىتىش كېرەك, يەنى ئۆمۈشنى تەڭشەش كېرەك, ئۇ ۋاقىتتا ئۆتۈپ كېتىمىز كېرەك.
ئىتتىرىش ماتورلۇق توك يولى ۋە تولۇق كۆۋرۈك توك يولى چىقىرىش كېرەك. چۈنكى قانىلىپ تۇرغاچقا قارىغاندا چوڭ بولۇپ, ئۈنۈملۈك, ئۈنۈمگە تۆۋەن, مىكرو ئېلېكتر ۋە مىكرو دولا تېخنىكى ۋە مىكرو تىپتىكى ئايلاندۇرۇش تېخنىكىسى تەتۈر يۆنىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇدىكەن. بۇ تەتۈر توك يولى قولتۇقى ئىتتىرىش ئېغىزىغا ئايۇپ قەۋىتى تارتىش كۈچى, ئەمما خىزمەتچىلەر چاستوتىسى 20 كىلوگىرامدىن يۇقىرى. تەنلىك تىك قويغۇچ يۇقىرى چاستوتا دېرىكتورى يادرولۇق ماتېرىيال قوللىنىلغان, شۇڭا ھەجىمى ۋە ئېغىرلىقتا ئېغىر. يۇقىرى-چاستلىق تىك پۇل ئارقىلىق يۇقىرى قاتاردا بولۇپ, يۇقىرى قېتىملىق چېتىشلىق TizenDormor شىركىتى% يۇقىرىغا ئالماشتۇرۇلغان (ئادەتتە 300-ئومۇم كېلىدىغان قىسمەن تېز سۈرئەتلىك توك يولى ئارقىلىق يۇقىرى قاتلامدۇ?
بۇ توك يولى قۇرۇلمىسى ئارقىلىق تەتبىقتلىقنىڭ كۈچى زور دەرىجىدە ياخشىلىنىۋاتىدۇ, تەتبىقلىنىدىغان زىيان مۇناسىپ تۆۋەنلەيدۇ, ئۈنۈم ئۆل ئىگە. توك يولىنىڭ كەمچىلىكى بولۇپ, توك يولى مۇقەررەر, ئىشەنچلىك ئىككى توك يولىدىن تۆۋەن.
توكلۇق توك يولىنى كونترول قىلىش
يۇقارقى تىلغا ئېلىنغان قارشى تەرەپلەرنىڭ ئاساسلىق توك يولىنىڭ ئاساسلىق توك يولىنىڭ ھەممىسىنى كونترول قىلىش توك يولى بىلەن ئەمەلگە ئاشۇرۇلۇشى كېرەك. ئادەتتە, ئىككى كونترول ئۇسۇلى بار: Square دولقۇ ۋە مۇسبەت ۋە ئاجىز دولقۇن بار. چاچېل دولقۇن ئۈنۈمى بار ئۇچى بىلەن تەمىنلەش توك يولى تېز, تەننەرختىكى تۆۋەن, ئەمما كۆپ بولسىمۇ, كەمساق رايون بولمىغاچقا, تۆۋەن. . سېنننىڭ دولقۇنى چىقىرىش تەتۈر يۆنىلىشلىك تەرەققىيات يۈزلىنىشى. مىكرو ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماتورلۇق تېخنىكا تېخنىكىسى, PWM FAITSOSEDUS ئېلىپ كېلىشىمۇ چىقتى. شۇڭلاشقا, SINE دولقۇن دولقۇنى چىقىرىشنىڭ قوللانمىسى يولغا قويۇلغان.
1. چاسا دولقۇنى چىقىرىشتا ئېھتىياتچانلىق بىلەن ئېلان قىلىنغان تورتنىڭ كەڭلىكى توپلاشتۇرۇلغان توك قاچىلىمى, مەسىلەن SG 3225, TL 494. ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدى, SG3525 تىپتىكى توك يولى ۋە ھوقۇقنى ئالماشتۇرۇش ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى بىر قەدەر يۇقىرى ئىقتىدار ۋە باھادىكى ھۇجۇمغا ئېرىشەلەيدۇ دەپ ئىشلىتىش ئىلتى. Sg3525نىڭ ئۆزىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى بار, چۈنكى Skeports inspiciers ئىقتىدارى ۋە مەشغۇلات سىستېمىسى ۋە يوشۇرۇن توك يولى ئىقتىدارى بار, شۇڭا ئۇنىڭ سىرتقى توك يولى ناھايىتى ئاددىي.
2. تەتۈر يۆنىلىشلىك توك چىقىرىش مىقدارىنىڭ سىرىنىڭ دولقۇنلىنىشى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن توك چىقىرىش ئىقتىدارى ئىنتنانىڭ كونترول يولى ئىنتېل شىركىتى بىلەن كونترول قىلىش يولى, موتورولا شىركىتى ئىشلەپچىقارغىلى, ئىشلەپچىقارغان 80 C mc. MP 16 ۋە Pi-CR CO KIP شىركىتى ئىشلەپچىقارغان ئابونتلارنىڭ 3-3 ياسىشى تەرىپىدىن بۇ يەككە PWM يادرولۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىر نەچچە ئەۋلاد يارىتىمى بارلىقىنى ۋە ئۈستۈنكى ۋە يۇقىرى كۆۋرۈك قولىنى بەلگىلىيەلەيدۇ. ئۆلۈكلەر مەزگىلىدە, ئىنتېل شىركىتى Sinel شىركىتىدە 80 CB MC كەلگەن 86 MC «190-يىلدىكى Mac چىقىرىش tave نىڭ دولقۇن كۈچىنى تاماملاپ, AC EXCKANGE مۇقىملىقىنى بايقايسىز.
تەتۈر يۆنىلىشلىك بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرىنى تاللاش
ئاساسلىق كۈچ دائىرىسىنى تاللاشتەتۈر يۆنىلىشلىكئىنتايىن مۇھىم. ھازىر, ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قۇۋۋەت زاپچاسلىرى قەدىرلىك كۈچ سەرپلىرى (BJT), قۇۋۋەت ئۈنۈمى تەلەپ قىلغۇچىلار (ICB) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. T) خورنىغۇچىلار (GTO) نى ئېتىۋېتىڭ. موتاتورلۇق ئەڭ تۆۋەن يانپاش سىستېمىسى بار. مونىڭ قىستۇرمىچىلىقى بار. بۇ موتايت رىستىنىڭ مۇستەقىل ئۆسۈمى يۇقىرى بولغان بولۇپ, مەن IG BT نىڭ ئىنچىكە سالغۇچىسى تېخىمۇ كۆپ ئەۋزەللىكنى ئىگىلىدى, دەرىجىدىن تاشقىرى سىغىشقا (100 كىلوۋا) سىستېمىسى, GTOS ئادەتتە ھېچقانداق كۈچ زاپچاس سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
يوللاش ۋاقتى: OCT-21-2021
